Les hydravions perdent au cours de la Seconde Guerre mondiale leur prminence sur les liaisons transocaniques. Des avions militaires, d'abord le Convair Liberator partir de 1941, puis partir de 1942 le Douglas C-54 Skymaster, la version militaire du DC-4, dominent le transport arien au-dessus des ocans, de l'Asie et de l'Afrique.