Bien que ce soit une ide assez commune que les avions de papier lgers volent plus loin que les plus lourds, Blackburn considre que c'est une ide fausse. Son avion vieux de 20 ans et dtenteur des records[5] tait bas sur la conviction que les meilleurs avions ont les ailes courtes et sont lourds pour la phase du lancement, mais en mme temps que des ailes plus longues et un poids rduit devraient leur permettre de voler plus longtemps, bien qu'ils ne puissent tre lancs en l'air avec autant de force que les plus lourds. Toujours selon Blackburn, pour atteindre une altitude plus leve et un bon passage au vol plan, le lancement doit avoir un angle de 10 avec la verticale . Cela dmontre qu'une vitesse voisine de 100 km/h est ncessaire pour lancer l'avion en papier avec succs.