Dans le mme esprit de concurrence, la plupart des avions de ligne proposent depuis l'Airbus A300 de 1974 un choix dans la motorisation. En gnral, ce sont des racteurs General Electric, Pratt & Whitney, Rolls-Royce ou CFM.
Dans le mme esprit de concurrence, la plupart des avions de ligne proposent depuis l'Airbus A300 de 1974 un choix dans la motorisation. En gnral, ce sont des racteurs General Electric, Pratt & Whitney, Rolls-Royce ou CFM.