Les appareils sont dvelopps trs rapidement au cours de ce conflit, souvent en moins de trois mois, ce qui n'offre qu'une supriorit de quelques semaines ou mois un nouveau modle d'appareil performant, avant d'tre rendu obsolte. Quelques-uns des premiers aviateurs de la Premire Guerre mondiale disposent d'une exprience de pilote avant l'ouverture du conflit, mais les pertes humaines sont nombreuses, et les jeunes pilotes ont gnralement une formation ne dpassant pas quelques semaines avant d'tre envoys en mission. De nombreux pilotes se tuent aux commandes de leurs appareils, en raison des dfauts de constructions de ces premiers avions. En particulier, le dveloppement des moteurs rotatifs refroidis l'air qui quipent la majeure partie des appareils de cette guerre, sont plus lgers, mais gnrent une importante masse d'inertie qui provoque des ractions imprvisibles des appareils. Outre les accidents, les combats ariens et l'apparition de l'artillerie antiarienne provoquent d'importantes pertes humaines.